طرح خودرو وارداتی کارکرده(فرسوده یا دست دوم)
یکی از مباحث داغ بازار خودرو، طرح خودرو فرسوده وارداتی است. در واقع بناست در صورت اجرایی شدن این طرح، واردات خودرو کارکرده به کشور انجام شود. البته خودروهایی که برای این منظور انتخاب می شوند می بایست از شرایط خاصی برخوردار باشند و هر نوع خودرویی وارد نمی شود. در ادامه مطلب ضمن اشاره به شرایط انواع ماشین فرسوده وارداتی، در رابطه با طرح جایگزین خودرو دست دوم با خودرو وارداتی، آئین نامه واردات خودرو کار کرده و مطالبی از این دست بحث خواهیم کرد.
دو شروط برای واردات خودرو جانبازان
طبق مصوبه هیئت وزیران و اصلاحات آن در رابطه با واردات خودروهای جانبازان، می بایست حداقل یکی از دو شرط زیر هنگام ورود خودرو رعایت گردد:
۱- نام تجاری، مدل و مشخصات خودروی وارداتی در فهرست خودروهای دارای گواهی صحهگذاری تایید نوع مندرج در پورتال این سازمان باشد.
۲- خودروهای مذکور، می بایست از برندهای معتبر کره جنوبی، ژاپن و کشورهای اتحادیه اروپا باشد. همچنین شماره گواهی تایید نوع (WVTA) مندرج در پلاک شناسایی خودرو هم داشته باشد.
اگر میزان مصرف سوخت خودرو وارداتی مشخصات نباشد با ارائه مدارک و مستندات معتبر و انجام آزمون مصرف سوخت در داخل کشور، میزان مصرف سوخت آنها جهت تعیین آن ضروری می باشد.
آخرین تغییرات در آییننامه واردات خودرو
هیات وزیران در روزهای اخیر، تغییراتی در آیین نامه واردات خودرو اعمال نمودند. این تغییرات به پیشنهاد دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری-صنعتی و ویژه اقتصادی انجام شده است. طبق اصلاحیه اخیر، واردات خودروهای سواری و ون به مناطق آزاد تجاری – صنعتی در چارچوب قوانین و مقررات مناطق مذکور و این آیین نامه مجاز می باشد.
افزایش قیمت خودرو های وارداتی
(۱۴۰۳/۰۹/۳۰)
مقایسه قیمت پایه خودروهای وارداتی (قیمت خودرو در کف گمرک) در این دوره، نسبت به دوره های قبلی، نشان می دهد افزایش ده درصدی داشته اند. احتمالا این افزایش قیمت برای خودروهایی با قیمت علی الحساب، بیشتر باشد. البته این رقم با در نظر گرفتن تخصیص ارز نیمایی می باشد. در صورتی که به خودروهای مذکور، ارز نیمایی تعلق نگیرد و یا با قیمت های بالاتری تخصیص یابد، احتمالا افزایش قیمت ها بشتر خواهد بود.
اعلام نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی
(۱۴۰۳/۰۹/۲۷)
مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت از اعلام نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی خبر داد. به گفته وی از صد و پنجاه و دو هزار نفری که در این طرح شرکت کردند، بیش از هشت هزار نفر برنده شدند.
ثبت نام کنندگان جهت اطلاع از نتایج قرعه کشی، می توانند به سامانه تخصیص خودروهای وارداتی مراجعه نمایند. زمان تحویل خودروها به قرارداد بین شرکت های واردکننده و متقاضی بستگی دارد و به طور میانگین، حدود چهار ماه می باشد.
گفتنی است که آخرین مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی بیست و یکم آذرماه بود و شرکت کنندگان از بین حدود سی مدل خودرو عرضه شده، می توانستند پنج مدل انتخاب کنند.
آزاد شدن واردات خودرو کارکرده و نو با کارت ملی در سال آینده
(۱۴۰۳/۰۹/۲۳)
رحیم زارع، سخنگوی کمیسیون تلفیق در رابطه با تصویب مصوبه مربوط به واردات خودرو در بودجه سال آینده بیان کرد: بر اساس این مصوبه در سال ۱۴۰۴ واردات خودرو کارکرده و نو برای کلیه افراد حقیقی و حقوقی امکان پذیر خواهد بود.
زارع اظهار داشت: بنا بر مصوبه مجلس به جز آن مبلغ سه میلیارد و سیصد یورو هر فردی که ارز در مبدا خارجی دارد میتواند هر سال با کد ملی خود نسبت به واردات یک دستگاه خودرو کارکرده یا نو اقدام نماید.
صدور مجوز برای واردات خودرو توسط پلیس
(1403/09/21)
روز دوشنبه، نوزدهم آذر ماه، مجلس شورای اسلامی در حین بررسی بخش هزینه ای لایحه بودجه سال 1404 کل کشور، بند الحاقی در مورد امور قضایی، انتظامی و دفاعی را تصویب نمود. بر اساس این بند، فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران می تواند بر اساس مأموریتهای عملیاتی پلیس و جهت نوسازی به روزرسانی ناوگان خودرویی خود، چهار هزار دستگاه خودرو وارد نماید. حقوق ورودی یا همان حقوق گمرکی و سود بازرگانی آن هم صد هزار میلیارد ريال برآورد شده است.
مجوز واردات خودرو برای جانبازان
(1403/09/21)
روز یکشنبه، هجدهم آذرماه، نمایندگان مجلس مجوز واردات خودرو برای جانبازان را صادر نمودند. هر جانباز، با توجه به وضعیت جانبازی خود می تواند یک دستگاه خودرو وارد نماید. برای این منظور، وزارت صمت، موظف است به جانبازان پنجاه درصد و بالا تر که از طریق بنیاد شهید و امور ایثارگران معرفی می شوند، مجوز واردات یک خودرو بدهد. البته باید توجه داشت که این قانون مشمول جانبازانی می شود که در سال های قبل، از تسهیلات موضوع ماده(۴۵) قانون جامع خدماترسانی به ایثارگران استفاده نکرده اند. آییننامه اجرائی این بند، حداکثر ظرف دوماه به تصویب هیأت وزیران میرسد.
آیین نامه واردات خودرو دست دوم و کارکرده
بر اساس آیین نامه مصوب در تاریخ سیزدهم تیر ماه ۱۴۰۳، انواع خودرو سواری، ون، وانت، مینی بوس، اتوبوس، کامیون، کامیونت و کشنده تریلر کارکرده برای تنظیم بازار خودرو به صورت سالانه تعداد مشخصی وارد کشور میگردد. بر اساس این بخشنامه کارگروه ویژه این کار باید برای خودروهای عمومی درون شهری و برون شهری به ترتیب از وزارت کشور و و وزارت راه و شهرسازی نظر خواهی نماید. در آییننامه واردات خودرو دست دوم در مورد نحوه تامین ارز و شرایط خودرو های مورد نظر در طرح خودرو فرسوده وارداتی اشاره شده است.
ارز مورد نیاز آیین نامه واردات خودرو دست دوم
در بخشنامه مذکور، مطرح شده است که ارز مورد نیاز برای طرح خودرو فرسوده وارداتی از محل ارز حاصل از صادرات کالاها و خدمات، سرمایه گذاری خارجی به ویژه حمل و نقل عمومی و همچنین سایر منابعی که مورد تایید بانک مرکزی است، تامین می گردد.
بخشنامه خودروهای فرسوده ایران خودرو
برای دسترسی به بخشنامه خودروهای فرسوده ایران خودرو می توان به این سایت این شرکت خودروساز مراجعه نمود. در بخشنامه مربوطه به کلیه شرایط و مدارک لازم برای طرح خودرو فرسوده ایران خودرو و اسقاط این خودروهای فرسوده اشاره شده است. در واقع از این طریق می توان به یک راهنمای جامع در خصوص طرح های ارائه شده مربوط به خودروهای فرسوده توسط این شرکت دست یافت.
ضوابط فنی و شرایط واردات خودرو کارکرده و دست دوم
مهم ترین شرایط واردات خودرو کارکرده به این شرح می باشد:
- سن خودرو دست دوم در زمان ورود به کشور نباید کمتر از سه سال و بیشتر از پنج سال باشد.
- خودرو وارداتی کارکرده، تایید نوع کلی خودرو روی پلاک شناسایی را داشته باشد.
- خودرو دارای گواهی سازنده باشد.
- خودرو جزو برندهای معتبر اروپایی، کره ای و ژاپنی باشد. • خودرو، فرمان راست نباشد.
- حجم موتور خودروی وارداتی کارکرده بالاتر از ۲۵۰۰ سی سی نباشد.
- خودروهای سبک سواری وارداتی باید دارای استاندارد آلایندگی یورو ۵ و بالاتر و خودروهای دیزلی دارای استاندارد یورو ۵ به همراه فیلتر جاذب ذرات و یورو ۶ و بالاتر باشند.
در واقع برای واردات خودرو کارکرده باید تأییدیه های محیط زیستی محرز گردد. در غیر این صورت، مشکلات آلایندگی هوا، افزایش مصرف سوخت و … تشدید می شود.
ثبت نام واردات خودرو کارکرده
برای پیش ثبت نام واردات خودرو کارکرده می توان به سایت سایت خودرو فرسوده به آدرس http://taminkhodrotadbir.ir مراجعه نمود. در صورت اجرایی شدن طرح خودرو فرسوده وارداتی، تمامی مراحل و فرآیندهای لازم برای ثبت نام و خرید خودروهای وارداتی در این سایت انجام می شود.
طرح جایگزین خودرو دست دوم با خودرو وارداتی
مهران سالاریه، رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، در مورد واردات خودرو کارکرده بیان کرد ب ای شرکت در طرح خودرو فرسوده وارداتی نیاز نیست که شخص متقاضی حتما مالک خودرو فرسوده باشد و یا اینکه خودرو فرسوده به نام خود واردکننده باشد؛ بلکه گواهی اسقاط برای واردات نیاز است که امکان خرید آن وجود دارد. تعداد گواهی اسقاط مورد نیاز برای واردات خودرو کارکرده بسته به نوع و مدل آن بین دو تا هفت مورد است. البته در مورد واردات ماشین های برقی و هیبریدی تخفیف در ارائه گواهی اسقاط وجود دارد.
تعرفه گمرکی واردات خودرو دست دوم
طبق تعرفه ای که قبلا دولت اعلام نموده است تعرفه گمرکی واردات خودرو دست دوم به این صورت است:
- خودروها با حجم موتور کمتر از هزار سیسی: ۲۰ درصد
- خودروها با حجم موتور هزار و یک تا هزار و پانصد سیسی: ۷۰ درصد
- خودروها با حجم موتور هزار و پانصد و یک تا دو هزار سیسی: نود و پنج درصد
- خودروها با حجم موتور دو هزار و یک تا دو هزار و پانصد سیسی: ۱۳۵ درصد
- خودروهای دو هزار و پانصد و یک تا سه هزار سیسی: ۱۳۵ درصد
- خودروهای کارکرده بالاتر از سه هزار سیسی: ۱۷۵ درصد
البته ممکن است این تعرفه ها مجددا مورد بازبینی و تغییر قرار گیرند.
شرایط واردات خودرو با خودرو فرسوده
برای شرکت در طرح خودرو فرسوده وارداتی، شرایط خاصی از قبیل مالکیت خودرو فرسوده وجود ندارد. در صورت اجرا شدن این طرح، هر شخص امکان واردات خودرو کارکرده را دارد. به عبارتی هر کد ملی تنها مجاز به واردات یک خودرو دست دوم است.
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.